CATALOG
Auto parts
Windshields and parts for snowmobiles and motovehicles
Clamps, holders and offroad accessories
Products for hunters and shooting sports
Cuffs, rings and seals
Products for industrial service
Custom Manufacturing Services
EN
Русский
EspañolControl arm rear silent block, front suspension, pressed-in
#FORD #MAZDA #VOLVO
Detailed information
| Description | MAZDA 3 (2003-2011), FORD FOCUS, C-MAX, VOLVO |
| Materials | Polyurethane, metal |
| Polyurethane brand | PU54 |
| Node OEM | Ford: 1328380, 1328381, 1488110, 1488111, 1570284, 1570748, 1570750, 1702970, 1702983, 1709466, 1793236, 1793237, 1857345, 1865168, 1865175, 1866068, 1866073, BV613A423AAB, BV613A424AAB, CV613A423AAC, CV613A424AAC, CV6Z3078B, CV6Z3079B; Mazda: B32H-34-300, B32H-34-300A, B32H-34-300B, B32H-34-300C, B32H-34-300D, B32H-34-300E, B32H-34-350, B32H-34-350A, B32H-34-350B, B32H-34-350C, B32H-34-350D, B32H-34-350E, B37F-34-300A, B37F-34-300B, B37F-34-350A, B37F-34-350B, B39D-34-300, B39D-34-300A, B39D-34-350, B39D-34-350A, BBM2-34-300, BBM2-34-300A, BBM2-34-350, BBM2-34-350A, BP4K-34-300E, BP4K-34-350E, C273-34-300A, C273-34-300B, C273-34-350A, C273-34-350B, C513-34-300, C513-34-350; Volvo: 31277464, 31277465 |
| Hardness | 95 Units Shore A |
| Operating temperature | -30°C to +90°C |
| Manufacturer | LLC Polyurethan |
| Country of production | Russia |
| Weight | 0.534 kg |
| Package size | 68×64×68 mm |
| Image | Designation | Hardness | Colour | Operating temperature | Stock availability | Price |
| PU54/M80/зеленый | 80 Units Shore A | green | -30°C to +90°C | + | US $15.06 (1 171 ₽) | |
|
PU54/M95/черный | 95 Units Shore A | black | -30°C to +90°C | — | US $22.56 (1 754 ₽) |
|
PU54/M87/синий | 87 Units Shore A | blue | -30°C to +90°C | — | US $22.56 (1 754 ₽) |
.jpeg?v=23101000)
| D1 | 21.8 mm |
| D2 | 68 mm |
| H1 | 64 mm |
| H2 | 60 mm |
| D1 | 0.8583 ″ |
| D2 | 2.6772 ″ |
| H1 | 2.5197 ″ |
| H2 | 2.3622 ″ |
Для установки сайлентблока в кронштейн, возможно, потребуется доработка кронштейна, т.к. внутренний диаметр в посадочном месте кронштейна отличается от диаметра краевой части.
We carry out international delivery of goods in quantities from 1 piece. Delivery cost is not added to the price of goods and is to be paid separately. It depends on cargo weight, destination, and type of delivery.
During the checkout process, you will be offered a list of the delivery methods available for this order with the calculation of the time and cost. In case you have any difficulties choosing delivery type or just have no preferences, you can select a variant “I don’t know”, and we will advice you the most appropriate type of delivery.
Most carrier companies provide a function of parcel tracking system. We will email you parcel number after the shipment, so that you will be able to track your parcel online. Shipment information (date and tracking number) will be also placed in comments to your order.
We are doing our best to have your order promptly delivered, however we apologize in advance for any inconvenience, as delays may occur because of the custom procedures. We strongly advice you to get information about your country’s custom office before ordering and checkout.
Related Products
-
US $3.05 (237 ₽) -
US $25.34 (1 970 ₽) -
US $2.10 (163 ₽)
Данил 1.0 01.20.2024 19:25
В общем летом заказывал и передний и задний сайленблоки на рычаги фокус 3
Один начал стучать через две недели,а щас стучат все как погремушка....очень разочарован....
Этот отзыв был полезен? 0 0
Благодарим вас за отзыв! Искренне сожалеем, что вам пришлось испытать негативные эмоции. Нам хотелось бы более подробно понять суть проблемы. Очень ждем от вас дополнительную информацию на эл.почту otzyv@polyurethan.ru. Наш специалист поможет решить все вопросы по гарантии.
Сергей 4.0 09.04.2023 22:03
Добрый день!
Пробовал установить в оригинальный и не оригинальный кронштейн mazda3, входят "от руки", пришлось приварить ( может стоит увеличить H1 немного?
В остальном сайлентблоки отличные, втулки можно извлечь и самостоятельно добавить смазки, руль стал "острым".
Этот отзыв был полезен? 0 0
Благодарим вас за отзыв! Такая ситуация может возникать с изделиями, которые в оригинальном исполнении предлагаются в виде укрупнённого узла. Мы передали ваши пожелания на производство. Надеемся, что они найдут решение. Спасибо еще раз, что нашли время написать нам!
Сергей 3.0 06.23.2023 09:27
Если честно даже не знаю какую поставить оценку. На вид добротные. Да, жесткие. К этому был готов, т.к. это полиуретан. Рулежка зато на высоте. Но этот СКРИП. Это просто жесть. Машина теперь скрипит как старая бричка(((. А поставил всего два сайлента. Я не знаю может это не доработка изделия, неудачная конструкция или качество материала. При разгоне и торможении всегда скрип. Теперь не знаю может туда какую нибудь тавотницу заколхозить и попытаться смазать. Если производитель прочтет можем примет это к сведению что-то доработают либо может дадут какой-то совет. В общем пока разочарован.
Этот отзыв был полезен? 0 0
Сергей, благодарим за отзыв! Предполагаем, что причина возникновения посторонних звуков кроется в недостаточном количестве смазки. И хотя на работу подвески это не влияет, понимаем, что момент неприятный. У запрессованных сайлентблоков есть рифление на внутренней поверхности втулки из полиуретана. За счет этого создаются своеобразные «каналы», в которых умещается бОльшее количество смазки. Можно сбрызнуть сайлент WD-40, звук должен уйти.
Кирилл 06.19.2022 15:23
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, каким образом происходит установка данного сайлентблока? есть ли вариант поставки вместе с кронштейном? Заранее спасибо за ответы!
Этот отзыв был полезен? 0 0